ANGEL NIETO POLE 500

Compañía	Opera Soft
Distribuidora	Opera Soft
Año	1990
Embalaje	Caja de cartón blando 13,50×14,00×1,50
Compatibilidad	PCW 8256 - PCW 8512 - PCW 9512
Periféricos	Teclado
Carga	Automática
Género	Deportivo
Idioma	Español
Precio	España: 3.500 Ptas - Inglaterra: £00,00
Estado	Preservado

Carátula

Aquí tenéis la parte frontal y trasera de la caja original.

Manual

El manual es en blanco y negro sobre papel satinado a doble cara y grapado. Sus medidas son: Alto 13,30 x Ancho 13,30 cm.

Discos

Disco original suministrado con Angel Nieto.

Etiquetas

Etiquetas a medida para imprimirlas. Con el paso de los años debido a su uso, las etiquetas se van estropeando y perdiendo su color y calidad. Ahora intentamos adaptar lo más parecido en la medida de nuestras posibilidades, las etiquetas para que se puedan imprimir y sustituir o para aquellos que trabajéis con una copia del programa y preservar el disco original. Medida en 3“ alto: 7,00 cm - ancho: 7,10 cm. La primera imagen corresponde a la etiqueta original del juego, la segunda es la misma etiqueta modificada para poder sustituir la rota y la tercera y cuarta imagen es para los discos de 3.5“.

Extras

Trucos

Utiliza el freno en las curvas más pronunciadas. Te ayudará a no salirte de la carretera.
Vigila las RPM del motor porque si cambias de marcha cuando estén bajas perderás casi toda la potencia de tu másquina.
Ten cuidado con los corredores, un choque contra ellos te hará perder, un tiempo valioso. Aunque será más peligroso si te golpeas contra un objeto.
En las cuestas procura reducir de marcha si vas en una muy alta, así tendrás más potencia para subir.
Entrena en el circuito y fíjate en el plano del mismo. Aprenderte la situación de las curvas, aunque sea sólo por encima, te evitará disgustos.
A la salida de las curvas casi siempre hay un peralte que te hace salirte de la pista si vas muy deprisa.
Cuando estés en el aire suelta el botón de disparo, no te servirá de nada y gastarás combustible.
Procura no colocarte el primero hasta que no te conozcas el circuito. Lo mejor es seguir a un motorista controlado por el ordenador. Recuerda que él si sabe donde están las curvas.